现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型,于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示,国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。据悉,北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市,首批将推出2.0L和2.4L两种排量,并有两驱和四驱可以选择。
ix35的空间总体来说还是不错的,前排的坐姿比较高,不过头部和腿部空间还是很宽裕,2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度,不过无法调节坐垫角度,因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。
ix35的后排空间很有特点。腿部由于不错的轴距,大约有两拳的余量,因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下,不过头部空间就有些局促了,身高178cm的编辑坐入以后头部勉强能放下一拳。大个子恐怕只有向下做依靠腿部争取头部空间了。另外,ix35后排中央座椅并没有头枕,整体乘坐感觉没有前排柔软,不过靠背可以调整角度。
ix35车内的储物格并不算多,比起有些SUV还有差距,不过车内所有储物格都比较宽敞。中控台下用的空间来放手机和钱包正合适,手套箱不算大,不过还算规整;扶手箱智能单层打开,不过超过25cm的深度还是很理想的。前后四个车门上都用用来放水瓶的位置,这是非常人性化的设计。除此之外还能放一些小杂物。
ix35的后备箱空间并不突出,属于中等水平。后备箱门为常规向上掀起打开方式,打开后车门边缘离地高度为2010mm,后备厢开口比较大,适合存取大件行李,开口离地并不高,为740mm。后备箱内地板平整,不过两侧的车轮悬挂凸起占用了部分空间。在后排座椅放到以后可以形成很大的平面,非常适合放长行李,如果人躺下来小憩也不错。
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